{"id":32170,"date":"2026-05-28T09:56:18","date_gmt":"2026-05-28T07:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/?p=32170"},"modified":"2026-05-28T09:57:39","modified_gmt":"2026-05-28T07:57:39","slug":"siemei-blaast-duits-lijntje-nieuw-leven-in-spoormannen-zetten-spoorpark-op-de-kaart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/siemei-blaast-duits-lijntje-nieuw-leven-in-spoormannen-zetten-spoorpark-op-de-kaart\/","title":{"rendered":"SIEMei blaast Duits Lijntje nieuw leven in: Spoormannen zetten Spoorpark op de kaart"},"content":{"rendered":"(Leestijd <\/span> 4<\/span> minuten)<\/span><\/span>\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

VEGHEL | Stichting Industrieel Erfgoed Meierij (SIEMei) staat op zaterdag 30 mei stil bij een aantal behaalde mijlpalen. Vrijwilligers zijn er de afgelopen periode in geslaagd om het spooremplacement bij het Geerbosch weer volledig berijdbaar te maken. Daarnaast zijn inmiddels drie locomotieven rijvaardig. \u201cDaar zijn we enorm trots op\u201d, zegt bestuurslid Henk Engelmoer, binnen de stichting verantwoordelijk voor de \u2018spoorse zaken\u2019.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Iedere woensdag en zaterdag zijn vrijwilligers actief in en rondom de werkplaats tussen de Parallelweg Zuid en het Geerbosch. Afgelopen woensdag deden enkele leden examen voor het certificaat \u2018rangeerder en machinist\u2019, onder auspici\u00ebn van Stichting De Locomotor (SDL).
\u201cIn totaal hebben we zo\u2019n twaalf vrijwilligers die zich bezighouden met het reilen en zeilen rondom het Duits Lijntje. Sinds vandaag hebben we er vijf gediplomeerde rangeerders bij en komen we uit op acht\u201d, vertelt Engelmoer. De groep vrijwilligers staat binnen de stichting bekend als \u2018de spoormannen\u2019 of \u2018de vrienden van het Veghels Spoor\u2019.<\/p>\n\n\n\n

400 meter spoor in gebruik<\/strong>
De belangrijkste stap van de afgelopen jaren werd eind 2024 gezet. Door de aanleg van het snelfietspad langs het Duits Lijntje ontstond de kans om de oude spoorrails bij het Geerbosch weer met elkaar te verbinden. \u201cDeze spoorrestauratie heeft onze mogelijkheden enorm vergroot\u201d, vertelt Engelmoer. \u201cNu kunnen we echt laten zien wat we in huis hebben.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Aan beide zijden zijn nu wissels bereikbaar, waardoor meerdere locomotieven tegelijk gebruik kunnen maken van het spoor. \u201cIn totaal hebben we drie sporen in ere hersteld.\u201d Op het 400 meter lange emplacement beschikken de spoormannen van SIEMei nu over deze drie berijdbare sporen. \u201cDat is ook noodzakelijk\u201d, legt Engelmoer uit. \u201cWanneer oude treinstellen alleen maar stilstaan, begint het overal te roesten.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Industri\u00eble ontwikkeling in Veghel<\/strong>
Volgens Engelmoer heeft het Duits Lijntje een belangrijke rol gespeeld in de industri\u00eble ontwikkeling van Veghel. \u201cDaarom vinden wij het belangrijk dat dit stukje geschiedenis behouden blijft. Naast het restaureren en onderhouden zien we ook een educatieve taak voor onszelf weggelegd.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Om de recente ontwikkelingen extra onder de aandacht te brengen, staat SIEMei op zaterdag 30 mei uitgebreid stil bij de voortgang rond het Duits Lijntje. \u201cWe verzorgen die dag een feestelijke ontvangst en demonstraties. Daarnaast opent wethouder Jan van Burgsteden het fietspad over het spoor en markeert hij ook het herstel van het volledige emplacement\u201d, aldus Engelmoer.  <\/p>\n\n\n\n

Spoorpark<\/strong>
Als het aan Engelmoer en de SIEMei-vrijwilligers die betrokken zijn bij de \u2018spoorse zaken\u2019 ligt, is dit zeker niet het einde van hun werkzaamheden. \u201cWe zitten boordevol toekomstplannen\u201d, grijnst het SIEMei-bestuurslid. Zo bepleit de stichting de herbouw van het voormalige station in oude stijl<\/strong>. \u201cHet zou mooi zijn als ik dat nog mag meemaken. We zijn hierover in gesprek met een partij die ons daarbij kan helpen. Ook de samenwerking met de gemeente verloopt goed, dus er zit beweging in.\u201d Daarnaast staan er meer projecten op de planning. \u201cWe willen binnenkort een seinpaal terugplaatsen en aan de zijde van de Middegaal het oude laadperron herstellen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tot slot koestert Engelmoer de wens om ook het Stationskoffiehuis terug te zien in het gebied, al klinkt hij daar minder optimistisch over. \u201cHet staat al jaren te verpauperen. Er zijn eerder spectaculaire plannen gepresenteerd, maar daar is het bij gebleven. Voor zover ik weet zitten de onderhandelingen muurvast. Ontzettend jammer, maar wij hebben daar verder geen invloed op.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Het complete gebied wordt door SIEMei het Spoorpark genoemd. \u201cWe zijn nog lang niet klaar\u201d, verzekert Engelmoer. \u201cHet moet een goed begaanbaar terrein worden waar van alles te zien is. Het Duits Lijntje mag niet verloren gaan.\u201d
Volgens hem wordt daarbij nadrukkelijk de samenwerking gezocht met de Vrienden van het Geerbos en IVN. \u201cIk denk dat we elkaar kunnen versterken.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Veiligheid<\/strong>
Terwijl Engelmoer plaatsneemt in de locomotief die SIEMei in bruikleen heeft van De Locomotor, zijn Wouter van der Laar en Rick Eleveld druk bezig. Vertegenwoordigers van SDL kijken daarbij kritisch mee over de schouders van de twee SIEMei-vrijwilligers. \u201cVeiligheid is ontzettend belangrijk voor ons\u201d, zegt Engelmoer zacht.<\/p>\n\n\n\n

Eenmaal aangekomen bij de spoorbrug aan de Gasthuisstraat tuurt hij richting de Vijverwijk. \u201cAls ik hardop mag dromen, dan zou het geweldig zijn als we helemaal kunnen doorrijden tot aan de monumentale spoorbrug bij het Gazellepad. Maar ik vrees dat dat financieel te hoog gegrepen is.\u201d<\/p>\n\n\n\n

De open dag bij het Spoorpark op zaterdag 30 mei is van 12.00 tot 16.00 uur. De daadwerkelijke opening staat rond 14.00 gepland. Ge\u00efnteresseerden zijn welkom om gratis een kijkje te komen nemen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Leestijd <\/span> 4<\/span> minuten)<\/span><\/span>VEGHEL | Stichting Industrieel Erfgoed Meierij (SIEMei) staat op zaterdag 30 mei stil bij een aantal behaalde mijlpalen. Vrijwilligers zijn er de afgelopen periode in geslaagd om het spooremplacement bij het Geerbosch weer volledig berijdbaar te maken. Daarnaast zijn inmiddels…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-32170","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-duits-lijntje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32170"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32176,"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32170\/revisions\/32176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.josmandos.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}