Rotonde Everbos met rechts de aansluiting op de Parallelweg Zuid. Foto: Pål Jansen
B en W van Boxtel presenteerden dinsdag een voorlopig ontwerp voor de reconstructie van de Keulsebaan. Daarmee begint het dossier in feite opnieuw. Hoe zat het ook alweer?
De herinrichting van de Keulsebaan maakt deel uit van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). Het is een van de verkeersprojecten die de gemeente samen met het Rijk en de provincie wil uitvoeren. Dit om de gevolgen van het sluiten van de dubbele overweg op te vangen.
Wanneer gaat die overweg dicht? Uitgangspunt is dat dit gebeurt als alle verkeersprojecten, waaronder de Keulsebaan, kunnen worden uitgevoerd. Wanneer blijft onduidelijk. Elf jaar geleden werd nog gedacht dat de uitvoering van PHS in 2020 haalbaar was.
Waarom is er nog weinig gebeurd? De verschillende PHS-projecten hangen nauw met elkaar samen. Vertraging in het ene project werkt door in het andere. Voor de Keulsebaan geldt dat de Raad van State het plan in 2022 vernietigde vanwege onvoldoende onderbouwing. Destijds was het de bedoeling om het traject tussen de A2 en de spoortunnel te verbreden naar vier rijstroken.
Is die verbreding nog steeds nodig? Voor het grootste deel niet meer. Tussen de Eindhovenseweg en de A2 blijft de Keulsebaan tweebaans. Daarmee worden kosten bespaard, een terugkerend onderwerp van zorg. Verkeerswethouder Fred van Nistelrooij slaagde er vorig jaar echter in om de financiële afspraken te verbeteren: Rijk en provincie betalen voor 70 procent mee als er – buiten inflatie – budget bij moet.
Wat is er verder veranderd aan het plan? Bij de Parallelweg Zuid komt een nieuwe oplossing. Die weg wordt deels verlegd en via een autobrug over de Keulsebaan geleid, direct langs het spoor. In een lus sluit de weg weer aan op rotonde Everbos. De huidige aansluiting verhuist daarmee naar de overkant.
Waarom is die brug nodig? Volgens de wethouder verbetert die de doorstroom aanzienlijk, zo blijkt uit verkeersberekeningen. Ook voor buurtschap Kleinderliempde verandert er iets. De aansluiting tegenover de vroegere Koetsier gaat dicht, waardoor de straat doodlopend wordt en sluipverkeer wordt tegengegaan. Bewoners worden via de Parallelweg Zuid ontsloten.
Wanneer is de Keulsebaan klaar? Er moet nog veel gebeuren, zoals grondverwerving en overleg met inwoners. De gemeente hoopt de herinrichting rond 2030 gereed te hebben. Maar planningen en PHS-projecten… ga er maar niet vanuit.
